Retrouvez tous les bulletins officiels de l'EPSF.
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A été délivré, à CAPTRAIN BELGIUM, un certificat de sécurité partie B afin de pouvoir assurer des services de transport de fret, y compris le transport de marchandises dangereuses, sur la section frontière du réseau ferré national entre la frontière belge et les gares de Tourcoing, Hautmont et Jeumont.
En application des dispositions de l'article 4-2 de l'arrêté du 14 avril 2008 modifié relatif au certificat de sécurité requis en matière ferroviaire, la durée de validité de cette partie B est identique à celle du certificat de sécurité délivré par le SSICF. La date de fin de validité est donc fixée au 13 août 2018.
A été autorisé, suite à un changement de dénomination sociale de l'entreprise B Logistics, le transfert dans les mêmes conditions de la partie B du certificat de sécurité délivrée le 22 mars 2016 à la société B Logistics.
Ce transfert ne modifie pas la date de fin de validité de la partie B du certificat de sécurité qui avait été délivrée à la société B Logistics qui reste fixée au 21 mars 2021.
A été autorisé, suite à un changement de dénomination sociale de l'entreprise OSR France, le transfert dans les mêmes conditions des parties A et B du certificat de sécurité délivrées le 28 octobre 2015 à la société OSR France.
Ce transfert ne modifie pas la date de fin de validité des parties A et B du certificat de sécurité qui avait été délivrée à la société OSR France qui reste fixée au 9 novembre 2020.
A été modifié, la partie B du certificat de sécurité de THELLO afin d'assurer des services ferroviaires de transport de passagers, à l'exclusion des services à grande vitesse, sur de nouvelles sections de lignes, à savoir entre Lyon, Saint André Le Gaz, Grenoble et Montmélian (RT5152, RT5153, RT5154).
A été délivré, pour une durée de cinq ans, l'agrément en tant qu'organisme de formation de conducteurs de train.
Cet agrément est valable jusqu'au 12 avril 2022.
A été retiré, l'agrément de l'organisme de formation de SNCF - UNFT de Tours en raison du regroupement des quatre Centres de Production de Formation Traction de Tours, Lille, Blainville et Lyon.
A été retiré, l'agrément de l'organisme de formation de SNCF - UNFT de Lyon en raison du regroupement des quatre Centres de Production de Formation Traction de Tours, Lille, Blainville et Lyon.
A été retiré, l'agrément de l'organisme de formation de SNCF - UNFT de Lille en raison du regroupement des quatre Centres de Production de Formation Traction de Tours, Lille, Blainville et Lyon.
A été retiré, l'agrément de l'organisme de formation de SNCF - UNFT de Blainville en raison du regroupement des quatre Centres de Production de Formation Traction de Tours, Lille, Blainville et Lyon.
A été autorisé à la demande de SNCF Réseau, la mise en exploitation commerciale de la ligne Tangentielle Nord dans les conditions prévues dans la décision.
A été modifié, l'agrément de SFERIS en tant qu'organisme de formation, afin de dispenser, en plus de celles déjà autorisées, des formations aux tâches essentielles pour la sécurité ferroviaire suivantes :
• Tâche C : Diriger la réalisation de travaux sur l'infrastructure ferroviaire ayant un impact sur la sécurité des circulations et assurer, en cours d'opération, la sécurité de 'exploitation sur la zone de travail et à ses abords ;
• Tâche D : Intervenir sur les composants critiques de l'infrastructure ferroviaire ayant un impact sur la sécurité des circulations ;
• Tâche E : Réaliser des essais sur les installations de sécurité nouvelles ou modifiées ;
• Tâche F : Assurer la protection des circulations ferroviaires vis-à-vis des circulations routières et réciproquement aux passages à niveau (PN) ;
• Tâche M : Assurer, en l'absence de dispositif automatique d'annonce, l'annonce des trains.
Cette modification n'a pas d'impact sur la durée de l'agrément, qui reste valable jusqu'au 26 juin 2017.
A été renouvelé pour une période de cinq ans, l'agrément de SNCF CAMPUS DE RENNES en tant qu'organisme de formation, afin qu'il continue à dispenser des formations aux tâches essentielles pour la sécurité ferroviaire suivantes :
• Tâche G : Assurer la sécurité d'un train, ou d'un convoi du gestionnaire d'infrastructure (GI) ;
• Tâche H: Commander une manœuvre ;
• Tache I : Utiliser des installations de sécurité simples ;
• Tache J : Appliquer les règles de freinage et de composition des trains, ou des convois du gestionnaire d'infrastructure (GI) ;
• Tâche K: Réaliser un essai de frein ;
• Tâche L : Vérifier la conformité d'un train, ou d'un convoi du gestionnaire d'infrastructure.
Cet agrément est valable jusqu'au 4 avril 2022.